Ohne Demontageaufwand am Fahrzeug ein detailliertes Ergebnis. Der geometrische Zustand des Rahmens und anderer wichtiger Fahrwerkskomponenten wird ermittelt, unabhängig von einer möglichen Beschädigung der Vordergabel. Das resultierende Scheibner-Fahrwerk-Zertifikat beantwortet die Fragen zum Zustand dieser Bauteile z. B. nach einem Unfall oder beim Gebrauchtkauf.
Der Messablauf: So funktioniert er:
Zwei Messkameras erkennen die Lage der Lenkachse aus der Drehbewegung der Vordergabel. Sie ermitteln automatisch die Positionen von zwei Zielmarken, die fast beliebig an der Vordergabel befestigt werden. Mega-m.a.x. leitet den Anwender selbsterklärend von der Auswahl des Fahrzeugtyps aus der Datenbank über den eigentlichen Messvorgang bis hin zum Endergebnis. Unsere einmalige Datenbank mit nahezu allen Herstellerdaten können Sie jederzeit per Download von unseren Internetseiten auf den aktuellen Stand bringen.
Bei den meisten Fahrzeugen muss einzig die Sitzbank entfernt werden. Die komplette Vermessung mit allen Montagearbeiten kann innerhalb von 10 Minuten abgeschlossen sein.
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